傳統道閘、門禁一般有如下幾個構成:
1、門禁控製器:門禁係統(tǒng)的核心部分(fèn),相當於計算機的(de)CPU,負責整個係統輸入輸出信息的處理和存儲,蕪(wú)湖翼閘,控製等等。
2、讀卡器(qì):讀取卡片中數據(生物特征(zhēng)信息)的設備。
3、電控鎖:門禁係統中鎖門的執行部件。用戶應根據門的材(cái)料、出(chū)門要求(qiú)等需求選取不同(tóng)的(de)鎖(suǒ)具。
4、卡片:開門的鑰匙。可在卡(kǎ)片上打印持卡人的個人照(zhào)片,開(kāi)門卡胸卡合二為(wéi)一。
對(duì)於(yú)一些傳統道閘砸車、砸人(rén)事件,智能道閘很好的預防了這一點:
1、感(gǎn)應檢測防砸,翼閘價格,即當車輛未離開道閘閘杆下的地感感應範圍時,道閘不會落下。
2、紅外(wài)檢(jiǎn)測防砸,利用紅外對射檢測道閘(zhá)正前的區域是否有(yǒu)車輛或行人,在檢測道紅外對射防砸範圍內有阻擋時,道閘不會落下。
3、力矩防砸,當道閘在下落(luò)時若遇到阻力,將立刻停止下落並抬杆,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔杆的(de)下沿鑲減震嵌充氣橡(xiàng)膠管,所(suǒ)以(yǐ)即便砸(zá)到車或人,也是一條充性橡膠管,而不是金屬杆,地鐵翼閘,避免嚴害(hài)車或人(rén)。
人行通道閘設備(bèi)調試方(fāng)法(fǎ):
閘機(jī)接(jiē)線,閘機調試前一定把所有電源線、信號線、控製線、主(zhǔ)從機線(xiàn)連接到位(wèi),這些線缺一不可,它們之前是互聯互動,實現對閘機主(zhǔ)從電(diàn)機的控製,這些線蕞終由(yóu)各人分點設(shè)備匯總到閘(zhá)機的主控板上,實現蕞(zuì)終對(duì)整個閘(zhá)機(jī)的控製作用。其實(shí)閘機(jī)本身接供對外的開關接口,通過外麵(miàn)的接(jiē)口信號來控製閘機(jī)是(shì)否放行通(tōng)過,比如大菠萝福建导航app在閘機(jī)上刷卡其(qí)實是門(mén)禁完成一次開的信號給到閘機,閘機接到門禁的開(kāi)信號會(huì)進一個放行開閘(zhá),人員通過,當人通過蕞後(hòu)一(yī)個紅(hóng)外(wài)感應信號後閘機就會判斷(duàn)為人已通(tōng)過,然(rán)後關閘(zhá)。
停車場道閘的保(bǎo)養方式(shì):
1.外(wài)部保護保(bǎo)養
現在市麵上的道閘都是由304不鏽鋼做成,這種材質具有防鏽、堅固(gù)耐用的特色。清理頻率可定為一周(zhōu)一次,主要是外表清潔,去掉鏽斑點(diǎn),用軟布和化石(shí)粉將機箱外表擦亮,塗上防鏽油,剛塗上的防鏽油不要用手擦,等3-5小時天(tiān)然烘(hōng)幹即(jí)。可手(shǒu)接觸,否則會破壞(huài)外表防鏽的效果,DC12V,23A電池,使用壽命一(yī)年,留意替(tì)換電池,切勿受潮、摔(shuāi)打、碰擊。
2.電路部分保養
依據以前的使用狀況,看電(diàn)控部分是否存在問題,沒有問題則查看電源是否有外露加以包(bāo)紮電線加以收拾,電線是否有老化,予以(yǐ)替換,參照說明(míng)書,查看各部參數。有問題,要找到問題的本源,替換個別電子元件。
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